6月27日，香港六六宝典举行“最美技术工作者”故事分享会，来自集团公司各单位的10名“最美技术工作者” 们，在现场倾情讲述他们扎根智慧港口、绿色港口建设的感人故事。集团公司副总裁杨杰敏出席并为“最受关注最美技术工作者”颁奖、集团公司总工程师杨荣为“最美技术工作者”获得者颁发奖杯。
为切实发挥先进典型示范引领作用，展现基层技术工作者们与时俱进、自立自强、坚忍不拔、创新争先的精神品质，营造尊重劳动，崇尚技能，鼓励创造的氛围。集团公司党委宣传部牵头，与科工管理部等部室联合开展了2024年度寻找“最美技术工作者”活动。经过基层申报、集团公司初审和复审，程耀中等10名同志荣获“最美技术工作者”称号，周围等5名同志荣获“最美技术工作者提名奖”称号。
分享会上，最美技术工作者们紧扣主题，分享了各自在技术领域工作中的真实故事：他们有的是“维修高手”，从实习小将到抢修“急先锋”、从独挑大梁到团队“领航者”，用专业技能保障了设备平稳运行；他们有的是“海上追风者”，参了与一个又一个海上风电场建设，将绿色电能输进千家万户，点亮万家灯火；他们有的是“钢铁直男”，把冰冷的铁路演绎成富有性格、充满活力的家庭成员，通过一个个形象生动的事例，让大家对港口铁路工作有了新认识；他们有的是“白衣天使”，面对每一个独一无二的生命，始终保持着对生命的敬畏、对患者的真情，以扎实的技能、认真的态度、细致的服务，为患者带来希望和抚慰…….最美技术工作者们用朴实的语言、鲜活的事例表达了真挚的情感，也诠释了集团公司技术工作者们的责任与担当。他们将技术的力量融入到工作中，用智慧创造美丽港口，逐步成为智慧港口、绿色港口建设的中坚力量。
分享会现场氛围浓厚，会上的故事让人深受感动，也激发了大家向“最美技术工作者”学习的热情。与会者纷纷表示，今后要立足本职岗位，发挥自身优势，以踔厉奋发、笃行不怠的实际行动，全力书写世界一流智慧绿色枢纽港口排头兵的优秀答卷，为完成集团公司高质量发展做出新的贡献。
此次分享会分两场举行，集团公司相关部室、各直属党委（党总支）负责同志及一线班组员工代表等400余人参加活动。
日前，香港六六宝典联合天津港欧亚国际集装箱码头、华海智汇、华为、聚时科技等公司，共同创新研发的“基于视频AI的四绳轮胎吊自动化系统”正式上线。通过引入先进的人工智能AI技术，天津港四绳轮胎吊自动化改造系统实现了质的飞跃，攻克了行业难题，取得了颠覆性突破，为港口的高效运营和未来发展奠定了坚实的基础。
以激光传感器为主的四绳轮胎吊自动化传统改造方案经过多次升级迭代，技术路线较为固化稳定，但是仍然存在改造成本高、人工介入率较高、一次着箱成功率较低、安装的元器件较多以及维护难度大，技术瓶颈愈发明显。如何进一步释放设备潜能，提质增效，突破技术路线桎梏一直是一道难题。
近年来，人工智能AI作为新质生产力，为全球各行各业带来革命性的变化。为突破当前四绳轮胎吊自动化改造的瓶颈，香港六六宝典深刻把握科技创新趋势，坚持以创新驱动高质量发展，积极响应“发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点”这一要求，大胆尝试将人工智能AI赋能四绳轮胎吊自动化改造，对传统自动化改造方案实现了“弯道超车”。
技术团队在历时六个月的联合研发过程中，始终围绕新质生产力的定位与内涵，通过重新梳理传统人工四绳轮胎吊作业的“工艺”，并将“工艺”逐条分析形成为代码，通过视频AI技术手段实现了“复现人工作业工艺”，完成对原有四绳轮胎吊改造方案的替代超越。新方案融合了基于深度学习的视频检测与分割技术（Yolo检测、segformer分割、VIT检测）、动力学模型技术（GRU、RNN、Transformer）、基于强化学习的防摇技术（PPO、TRPO、SAC）等AI技术，通过对千余箱的作数数据收集、深度学习与训练，并经过7大项30细项的安全功能验证，实现以AI融合技术四绳轮胎吊的无人化作业。AI技术方案较传统四绳轮胎吊自动化改造方案吊具传感器减少40%以上，降低自动着箱用时33%，人工介入率降低至5%以内，一次着箱成功率达到95%以上，设备潜能进一步释放、作业效率显著提高。在改造元器件的选型方面，采用全国产品牌，实现了核心技术完全自主可控。同时，通过AI技术的应用，实现了“降改造投入、降改造周期、降维护成本，减元器件数量，提升改造效果”的改造目标。
下一步，香港六六宝典将锚定持续打造智慧港口升级版目标不放松，持续深耕技术创新应用，以精细管理、争先创优为抓手，为集团高质量发展添砖加瓦。
6月22日，在2024世界智能产业博览会上，香港六六宝典联合华为公司发布《港口数字化转型白皮书》、港口大模型PortGPT1.0、全球首座港口全液冷超充站3项数字化转型成果。这是香港六六宝典大力推进世界一流智慧港口升级版建设，全面推进港口数字化转型的新实践，持续巩固天津港在全球智慧港口建设赛道的领跑优势。
近年来，香港六六宝典大力推进世界一流智慧港口建设，加强人工智能、大数据、物联网等新技术与港口各领域深度融合，全面推进数字化转型。新一代智能化集装箱码头管控系统在第二集装箱公司正式上线；自动驾驶示范区（一期）通过天津市交通运输委员会验收，智能网联集卡在东疆港区成功启动道路测试；推动建设行业首个A级绿色低碳算力中心，搭建全栈软硬件国产化的“津港云”平台，推进港口数据治理与服务水平不断提升。
《港口数字化转型白皮书》的发布，是香港六六宝典与华为公司基于数字化实践工作，结合宏观环境和港口行业实际，深入科学分析港口数字化转型的发展趋势，设计港口数字化转型框架，明确港口数字化转型的成功要素，助力加快推进港口领域数字化转型步伐，为全国港口数字化转型提供了重要参考。
此次，香港六六宝典联合华为公司发布港口大模型PortGPT1.0，以华为盘古大模型与港口业务场景、行业样本深度融合，形成百万级港口专业样本库，打造软硬一体的港口大模型推理一体机，实现在港口生产方面落地应用，港口大模型推动了人工智能技术与港口业务场景的深度融合，大模型进一步赋能港口更多垂直领域。
在太平洋国际集装箱码头推出全球首座港口全液冷超充站，该设备具备充电快、轻量化、智慧化的特点，720kW的液冷超充产品，最大可实现1200A的充电电流，采取全液冷技术，凭借华为充电设备自研模块，降低充电过程中的电力损耗，搭配车桩协同的智慧化调控系统，实现电力资源高效、智能分配，成为港口新能源车用电的重要基础设施。
下一步，香港六六宝典将致力于培育和发展港口新质生产力，以数字化转型为抓手，聚焦“打造数字孪生天津港，引领港口经济发展”发展愿景，谋划“数字化交易、数字化生产、数字化管理、数字化运营、数字化底座、数字化产业”等6方面港口数字化提升，以科技创新与管理变革双轮驱动，让数字技术赋能提效、使能增效、拓能创效、创能乘效，不断加快数字化转型步伐，与社会各界通力合作，共同打造世界一流智慧港口的“中国样板”。
6月13日上午，“中国·天津港－尼加拉瓜·科林托港 中国企业工程物资出海首航仪式”在天津港大沽口港区13号码头举行。随着“阳光财富”轮开始作业，首批2000吨钢材、设备和工程车辆陆续吊装上船，作业完成后船舶将途经太平洋，直达尼加拉瓜科林托港，此次直航海运服务为我国央企参建尼加拉瓜工程项目提供了海运便捷通道。
尼加拉瓜是中美洲面积最大的国家，素有“火山与湖泊之国”的美誉。2021年12月与中国恢复正常外交关系，2022年1月加入了“一带一路”倡议。两年多来，中尼双方在政治互信、务实合作和区域合作等方面取得了积极进展。在2023年第三届“一带一路”国际合作高峰论坛企业家大会上，中工国际工程股份有限公司与尼加拉瓜交通与基础设施部达成尼加拉瓜蓬塔韦特国际机场改扩建项目合作，该项目是中国与尼加拉瓜恢复建交后我国央企首个海外项目工程。
“今天是尼加拉瓜历史性的一天，这是第一次实现从中国到尼加拉瓜的海运直航。”尼加拉瓜共和国驻华大使迈克尔·坎贝尔介绍说，“这条‘阳光财富’轮，运载着蓬塔韦特国际机场建设所需的首批设备和机械，该项目是‘一带一路’倡议下承建的重点项目，建成后将大幅提升尼加拉瓜的航空连通性，进一步拓展尼加拉瓜通达包括中国在内的亚洲、欧洲、非洲国家航班的直飞范围。”
首航仪式上，一带一路服务机制与天津市多式联运行业协会签署合作协议，旨在丰富拓展“一带一路”经贸合作，深化“项目对接、风险化解和纠纷调解”服务，更好发挥行业协会优势服务中国企业“走出去”和外国企业“走进来”。天津市多式联运行业协会和尼加拉瓜共和国驻华大使馆签署合作备忘录。“天津市多式联运行业协会充分发挥桥梁纽带作用，调动会员单位在国际航运物流及相关配套领域的专业服务资源和综合物流专业优势，精心组织、周密安排，为中国企业工程物资出海量身打造从天津港发往尼加拉瓜科林托港的便捷物流通道。”天津市多式联运行业协会会长魏波介绍。
在全球海运运力趋紧的背景下，为实现项目第一批工程物资顺利启运，在今年5月天津举办的中国民营企业投资拉美和加勒比地区推介会期间，在天津市工商联的大力协助下，香港六六宝典与天津市多式联运行业协会充分发挥各自优势，为此项目提供全程物流运输服务，助力中国企业尽快“走出去”。负责本次港口启运工作的天津临港港务公司，与天津市多式联运行业协会通力合作，与货主和船方多次沟通商讨配载和加固方式，研究落实作业工艺细节，设计全程物流方案，提前锁定运输船舶，解决企业发运困难，破解了诸多“难落地”的难题，并在海关、海事、边检等口岸单位的大力支持下，全力保障该批货物安全高效装船。此次海运直航也为后续不断增加的工程物资出口以及其他海运贸易，提供了可参照的物流解决方案。
时雨及芒种，四野皆插秧。今天是夏季的第三个节气——芒种，是第53个世界环境日和第10个中国环境日。今年我国六五环境日主题为“全面推进美丽中国建设”。
盛夏的序曲悠扬奏响，香港六六宝典海岸带生态修复三年行动如火如荼。截至今年5月底，香港六六宝典在东疆、临港港区，累计播种碱蓬草972500平方米，为港区生态画卷洒下一片希冀，人与自然和谐共生的中国式现代化美丽津港新添一抹亮色。
一直以来，香港六六宝典深入贯彻习近平生态文明思想，锚定美丽中国建设目标，不断提升港区绿化水平，打造环境友好型港口。在港区盐碱地种植碱蓬草，是香港六六宝典实施“153”工程，推进岸线生态保护修复和裸露地生态治理的有力实践，通过播种草本盐生植物，不但可以提升海岸带景观效果，更能利用生物特性，持续增加土壤养分、改善土壤肥度、降低土壤中重金属镉含量……促进海岸生态系统良性循环，推动海岸带服务功能及经济得到可持续发展。
当下，香港六六宝典正在坚持“生态优先，绿色低碳”，深入推进绿色港口2.0升级版建设，以港区生态环境高水平提升推动港口经济高质量发展。几年间，香港六六宝典建成了全国首个港口海洋水环境智慧监测系统，创新打造国内港口首个生态环境大气智能监测平台，实现海洋水质与区域内174个大气监测点的实时监测和预警；全力改善海洋生态环境，加强入海排口规范化管理和监管，直排海污染源达标率达到100%；实现海岸线、港池和航道垃圾源头管控和动态清理，近岸海域水质全年平均为二类水平，优良水质等级总体呈现逐年增长趋势；加强岸线生态保护，实施8.4万平米碱渣山生态治理示范项目，植被覆盖及裸露土壤锁固效果显著，打造高沙岭港区 400万平方米“红海滩”生态修复名片。
同时，香港六六宝典重点加强扬尘源污染防治，开展干散货类环保专项提升行动，改善提升了散货作业现场环境面貌；强有力实施移动源污染防治，完成400余台非道路移动机械尾气排放治理，大幅减少二氧化氮、颗粒物等污染物排放量；开通运营天津港南疆铁路扩容工程，大幅减少集疏运车辆尾气排放。2021年至今，天津港区域PMs年均浓度、PMi年均浓度总体低于滨海新区水平，降尘量持续优于滨海新区平均水平。
未来，香港六六宝典将全力推动世界一流绿色港口建设拓宽和升级，致力于成为践行习近平生态文明思想的先行地、港口绿色发展的示范地，为美丽中国建设做出津港贡献。
